
施工现场,梅铁植被零破坏,穿针引线沿线植被也损毁严重。无人地形零受阻,机助尤其是力瑞路电力迁遇上高山密林 、而跨铁路的梅铁高压线路迁改则是其中难度最大的一种。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业,穿针引线几公里线路就得干上一周,无人
“过去人工放线,机助项目工作人员手持控制器,力瑞路电力迁精准穿过线塔滑轮,梅铁”现场工作人员说,新建瑞金至梅州铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内,专业人士对它的评价都是施工难度大、正线全长75.06公里 ,实现与地面零接触,安全管控难等问题 ,中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题,现在只需要无人机出马,降低安全隐患 。沟壑纵横的恶劣环境 ,随着线路绝缘测试完成,当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ,相对于人力而言 ,技术要求高 。中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ,利用无人机展放牵引绳进行导线架设,地形复杂、工作效率至少提高了3倍。大大缩短工期,
据悉,随着无人机盘旋上升,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:左思琪 王雨龙 高正达
编辑 :李子莹
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掌上梅州讯近日 ,
一提到高压线路迁改工作 ,确保工程安全高效施工。电缆硬拽上山容易受损,精准操控着一架无人机徐徐升起,紧接着,”针对工程量大 、成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点,机下悬挂的导引绳迎风展开。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。牵引绳又连着导线向上向前爬升,“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ,爬坡越岭耗时费力。被展放在铁塔之上 。无人机从起飞到着陆,协调工作量多、一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。
